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  • Pratiques environnementales : les Français champions du tri, cancres en mobilité verte

11-03-2026


Le changement climatique figure en tête des préoccupations françaises et européennes selon les baromètres d'opinion. Les citoyens sont poussés à agir individuellement pour réduire leurs émissions de CO2. Problème : ce qu'ils jugent efficace ne correspond pas toujours à ce qu'ils font vraiment.

Le tri cartonne malgré son impact discutable

Le tri des déchets reste le geste écolo numéro un des ménages français en 2025. La multiplication des dispositifs de collecte sélective dans les communes explique ce succès. Bizarre : les Français ne pensent pas que ce soit l'action la plus utile pour protéger l'environnement. À leurs yeux, réduire leur consommation d'énergie, acheter local ou limiter l'avion auraient plus d'effet. L'Eurobaromètre 2025 le confirme quand même : 75% des Français trient contre 64% des Européens. Dans l'assiette, 34% mangent moins de viande, neuf points de plus que la moyenne du continent. La maîtrise de l'énergie apparaît aussi plus présente chez nous qu'ailleurs en Europe, à l'achat comme après (isolation, surveillance des consommations). 

La mobilité verte, talon d'Achille hexagonal

La France accuse un sérieux retard sur les déplacements. Seulement 22% des Français affirment se passer de leur voiture pour des modes respectueux de l'environnement, contre 63% des Suédois. Même écart sur l'empreinte carbone des trajets longue distance : 16% en France contre 36% en Suède. Les Danois sont quatre fois plus nombreux que les Français à avoir acheté une voiture électrique. Côté énergie renouvelable aussi, la France traîne : 6% souscrivent à une offre d'électricité verte contre 21% des Suédois ; l'installation de panneaux solaires reste dix fois moins évoquée qu'aux Pays-Bas.

Moitié des Français jugent le changement climatique "très grave" (50% contre 37% en Europe), 66% déclarent contribuer individuellement à la lutte contre ce phénomène (59% dans l'UE). Signe inquiétant : ce pourcentage a baissé de trois points en France et quatre en Europe entre 2023 et 2025.